【Car】「研磨剤」で傷を修理する方法

【Car】
「研磨剤」で傷を修理する方法

車にできた軽い傷は、
「研磨剤」で綺麗にすることができます。

「研磨剤」を付けて、
磨くだけなので、凄く簡単です。

ですが、
落とし穴もあります。
「研磨剤」で傷を治す方法は、
表面のコーティングを
少しずつ削ることで、
綺麗な状態にします。

何度も「研磨剤」で磨くと、
コーティングが全て取れてしまう可能性があります。
磨きすぎには、ご注意ください。

細かい傷を修理する方法には、
コーティング材を使用する方法もあります。
コーティングすることで、
傷を失くす方法なので、
研磨をして削る必要がありません。
予算が高くなりますが、
「コーティング剤」での補修も良い方法です。

INDEX

■ 細かい傷を修理する方法
■ 「研磨剤」で傷の修理をする方法

■ 擦り傷修理に使う道具
■ 擦り傷修理の流れ
■ おすすめの液体コンパウンド「ソフト99 液体コンパウンドトライアルセット」
■ おすすめのポリッシャー「プロスタッフシャインポリッシュ」

光を当てると見える細かい傷を消す方法

細かい傷を修理する方法は、

・研磨
・コーティング

という方法があります。

細かい傷は、
光を当てたり、斜めから見ると、
とても目立ちます。
多くなると、車体全体の輝きがなくなって見えるので、
とても気になり始めます。

光を当てたりしないと見えないぐらいの傷なので、放置しておいても問題はないですが、車を大切に綺麗に乗りたいのであれば、メンテナンスをしてあげた方が良いと思います。

「細かい傷」ぐらいだと、
「研磨」か「コーティング」で、
傷も消え、車もピカピカになりますが、
どちらが良いかというと、
「コーティング」する方が良いと思います。

「研磨」は、
回数を重ねると、
表面のクリアコーティングをすべて削ってしまうことがあり、
輝きを失ってしまい、塗装を剥がしてしまう古都にもなります。
結果として、再度クリアコーティングなどをし直すことになり、
修理費用がかなり高くなってしまいます。

「コーティング」での修理は、
「研磨」より料金は割高ですが、
表面のコーティングを保護してくれます。
「コーティング」効果の持続性が短いものもあるので、
持続性については、考慮が必要です。

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「研磨剤」で傷の修理をする方法

「研磨剤」で傷の修理をするには、

・研磨剤
・液体研磨剤

を使用します。

「研磨剤」による修理に必要な道具

・研磨剤
・液体研磨剤
・ウェス or スポンジ（研磨剤の番手ごとに1つずつ必要）
・ポリッシャー

「研磨剤」で面倒なところは、
研磨剤の番手ごとに、
「ウェス」「スポンジ」
を交換しなければならないこと。

研磨剤を変更するときには、
専用の「ウェス」「スポンジ」を使用します。

理由は、
粗い研磨剤の粒子が残っていると、
粗い研磨を続けることになり、
綺麗な表面にならないという現象が発生するから。

研磨する順序

・液体コンパウンド　#9000（鏡面仕上げ用）
↓
・液体コンパウンド　#7500（仕上げ用）
↓
・液体コンパウンド　#3000（傷消し用）
↓
・クリーム研磨剤　極細
↓
・クリーム研磨剤　中細
↓
・クリーム研磨剤　細目
↓
・傷が消えた
↓
・クリーム研磨剤　中細
↓
・クリーム研磨剤　極細
↓
・液体コンパウンド　#3000（傷消し用）
↓
・液体コンパウンド　#7500（仕上げ用）
↓
・液体コンパウンド　#9000（鏡面仕上げ用）

一般的には、
「液体研磨剤（液体コンパウンド）」の方が、
目が細かく、とても小さな粒子の研磨剤です。

「研磨剤」による「傷」の修理は、
粒子が小さい（目の細い）、番号の大きな研磨剤から
研磨を始めます。
傷が残っていたら、
一つずつ粒子を大きくした研磨剤に変更します。

それを繰り返して、
傷が消えたのを確認出来たら、
今度は、
一つずつ粒子の小さい、目の細かい研磨剤で磨いていき、
綺麗な表面に仕上げます。

粒子の細かい研磨剤から始めるのは、
無駄な研磨をしないためです。
細かい粒子の研磨剤で傷が消えるのであれば、
最低限の研磨で済みます。

コーティングをできるだけ残すための方法になるので、
必ず守りたい手順になります。