【Car】車の「購入・買い替え」の豆知識

■ 「シートカバー」を自分で設置するのは大変

■ 「クレジットカード」で「新車購入費用」を払うなら「海外ブランド」
■ 「国」「地方」の「補助金」を活用するとかなりお得
■ 「新モデル」の発表後は格安購入の狙い目
■ 営業マンが嬉しいのは「2回払い」
■ 燃費測定「JC08モード」「WLTCモード」とは


■ 「普通車（普通乗用車）」と「中型車（普通貨物車）」の違い
■ 「車両重量」と「車両総重量」の違い
■ 自動車にかかる税金の種類
■ 車の種類とナンバープレートの見方

自身で「シートカバー」を設置してみてわかったこと。

できないことではないけど、
「シートカバー」を自分で設置すると、
慣れていると「3時間」ほど。
初心者だと「5時間」ぐらい必要。


大変なのは、
時間だけではなく、 シートに設置しているグッズを外しながら、
シート下の配線などを避けて設置するので、
ある程度の「工具」と「知識」が必要にもなる。


それだけでなく、
シート下をのぞき込んだり、
力も必要なので、体力もいる。
体力に自身のある「男性」以外には、
かなりの重労働だと思われる。
「腰」にも負担あり。


加えて、
夏などの季節によっては、
「熱中症」「脱水症状」などでの、
生命の危機も感じる。


指先は、
シートなどとの摩擦で、
赤くなり、
傷が付くこともある。


作業をするには、
作業スペースも必要で、
長時間作業が安心してできる
スペースがあることも必要。



まとめてみると、
という条件が、
自分で「シートカバー」を設置するのに必要でした。



自身で「シートカバー」を設置してみて、
「メーカオプション」の「シートカバー価格」が高いのは、
「取り付け代金」が含まれていることがわかる。

そして、
「労力」などを考慮すると、
「メーカオプション」の「シートカバー価格」は、
高い価格とは思わなくなった。

「季節」「体力」などを考慮すると、
「メーカーオプション」の「シートカバー」を
選択することが最良の選択な時もある。

「シートカバー」を取り付けるのに必要な「道具」

使用する道具は、「シンプル」。
必要な体力は「多い」。


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「新車・中古」の「購入費用」を「クレジットカード」で支払えるのは、
「日本」では、「海外ブランド」のみの状態らしい。

「日本ブランド」では、
基本的に、
「クレジットカード」で「車体本体価格」の「全額」を支払うことはできない様子。
「30万円」までの支払いであれば「クレジットカード」での支払いができるらしい。


例外もあるらしく、
「クレジットカード会社」へ支払う「手数料」を
「自己負担」することを条件に、
「車両本体価格」を含め、
すべての「車購入費用」を、
「クレジットカード」で支払ったという人もいるらしい。


どうやら、
「クレジットカード」での支払い時に発生する
「手数料」の問題で、
「車購入費用全額」を「クレジットカード支払い」にできないようです。



「海外ブランド」の「自動車購入費用」は、
「全額」の「クレジットカード支払い」が可能だそうです。


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最新の
「環境」に良い新車には、
「国」「地方」の「補助金」が出る可能性があります。
各「補助金」も申請が必要ですが、
「数十万円」の「補助金」を使用することができる可能性があります。


以前は、
「ハイブリット車」が「補助金」の対象でしたが、
時代が進み、現在では、

・EV（電気自動車）
・PHV（プラグインハイブリッド車）
・FCV（燃料電池自動車）

などが、
「国」「地方」の「補助金」における「対象車」となっていました。



時代が進むと、
また「対象車」は変わってくるとは思いますが、
「対象車」を購入するのであれば、
「補助金」を使用すると、
かなりお得に新車を購入することができそうです。


「検索エンジン」で、
と検索すると、
比較的簡単に、情報を検索できました。

検索してみたら、

・国の補助金：30万円
・東京都の補助金：30万円

の合計60万円の補助金が、
「電気自動車」「プラグインハイブリット」で
使用できるようでした。
かなりの額の「補助金」です。


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「新車」を
お手頃に入手するには、
「新モデル」の発表後が狙い目らしいです。


「現行モデル」の在庫を無くしたい「メーカー」が、
比較的、お手頃な価格で、販売してくれるそうです。
在庫で抱えている仕様であれば、
かなりお得な価格になることもあるそう。


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新車購入の時に、
営業マンが嬉しい支払い方法は、 「3年後」に2回目を支払う「2回払い」らしい。


「3年後」の初めての「車検」の時に、
2回目の支払いを設定すると、
3年後の「買い替え」の交渉チャンスが訪れるので、
営業マンとしては、ありがたい機会になるらしい。


「2回払い」を勧められて、
その通りにすると、
割引額も大きくなる可能性が高くなりそうです。


交渉の材料としては、
使えそうな情報です。


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燃費測定は、
自動車が、燃料「1リットル」で走行できる距離を測定したもので、
現在は、「JC08モード」「WLTCモード」が使用されていて、
国際基準となった「WLTCモード」へと移行している。


「WLTCモード」では、
「市街地」「郊外」「高速道路」を想定した走行モードで、
それぞれ測定しているので、
実燃費との誤差が開かないように工夫されている。


■ 現在までの燃費測定
■ 「10：15モード」とは
■ 「JC08モード」とは
■ 「WLTCモード」とは

現在までの燃費測定

「10：15モード」とは

「JC08モード」とは

「WLTCモード」とは

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車を買い換える時に、
大きな車にしようとした時に、
「普通車」になるのかな？
と思ったので、
調べてみました。


大きな車にしても、
「乗用車」として登録していれば、
・定員10名以下の「普通乗用車」（3ナンバー）
であれば、問題なさそうです。


登録が、「貨物者」になると、
サイズが大きいと「中型車」扱いになるので、
高速料金も代わってくるみたいです。


「車検」も、有効期限が短くなるみたいなので、
「中型車」扱いになる「普通貨物車」は、
維持費が高くなりそうです。

そもそも、
よほど大きくない限りは、
「中型車」にならないので、
あまり心配はなかった。

普通車と中型車の違い

普通車と中型車の「高速料金」の違い

普通車と中型車の「車検」の違い

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「車両重量」は、
時間貸し駐車場などを利用する時などで、
車が大きいと良く聞かれる。


車の買い替えなどの時にも、
契約している「駐車場」のスペックと合っているかの確認が必要。


機械式駐車場の場合、
日本国内では、「2000kg ～ 2500kg」ぐらいが主流らしい。



「車両重量」と「車両総重量」の違いは、
車両の基本構造だけの重量か、
乗車可能人員を1人55kgで計算して、
車両の基本構造に加えた重量かの違い。


「車両重量」は、

・車体本体の重量
・ガソリン(満タン状態)
・エンジンオイル(規定量) ・冷却水(規定量) ・バッテリー
などを含めた車の重さ。
「人が乗って運転できる状態」の車の重さのことを意味しています。


「車両総重量」は、

・車両重量
・【乗用車の場合】最大乗車定員の人員分の体重（1人55kg）
・【貨物車の場合】最大積載量の荷物

を含めた車の重さ。


乗用車の車両総重量の計算式

トラックなど貨物車の車両総重量の計算式

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「自動車重量税」は、
「乗用車」の場合は、「車両重量」によって決定されます。

「貨物」「乗合」「特種」の場合は、
「車両総重量」で「自動車重量税」が決定する。

基準	説明
「車両重量」で「自動車重量税」が決定	車検証の用途「乗用車」になっている車種。 ナンバープレートの分類は、 ・5ナンバー(小型乗用車) ・3ナンバー（普通乗用車）
「車両総重量」で「自動車重量税」が決定	車検証の用途が「貨物」「乗合」「特種」になっている車種。 ・1ナンバー(トラックなど普通貨物自動車) ・4ナンバー（バンなど小型・軽貨物自動車） ・2ナンバー(バスなど乗合自動車) ・8ナンバー（パトカーやレンタカーなどの特種用途自動車）

「自動車重量税」は、
「エコカー免税・減税」などがあり、
3年自家用車の自動車重量税額は、

区分	自動車重量税額
エコカー	免税
50%減エコカー	3700円
25%減エコカー	5600円
エコカー外	12300円

などとなっていました。
税額は、
「車種区分」「車両重量」「エコカー」「車検期間」などで、
かなり異なってくるようです。
詳しくは、
公式情報をご確認ください。


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「エコカー」の基準を満たしていると、
「自動車重量税」の「免税」「減税」が適用されます。


「エコカー」というのは、
「乗用車」の中で、
「エコカー」としての基準を満たした
「ガソリン車」「ハイブリッド自動車」「クリーンディーゼル車」が対象となっていました。


2年ぐらいの期間で、
「エコカー免税・減税」の基準は見直しされて、
改変されているようです。
その都度、
公式な情報を確認されるのが一番良いようです。
対象車種も、色々と細かくなっていることもあるようです。


新車で、
「自動車重量税」が「免税」となった場合、
乗用車で、最初の車検（3年目）でも「免税」になるそうです。
ならない場合も若干あるようなので、
ご確認ください。


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自動車を購入して、維持していくには、
「購入費用」「車検」「ガソリン代」「駐車場代」の他に、
「税金」もかかります。


自動車の税金は、
「購入時」「車検」「年に一度」というタイミングで、
課税がされます。

自動車にかかる税金には、

・自動車税 → 年に一度
・自動車重量税 → 購入時・車検時
・環境性能割（自動車税） → 購入時
・消費税 → 購入時

などがあります。

税金の種類	説明
自動車税 / 軽自動車税	1年に１度、排気量に応じて課税される税金。
自動車重量税	「自動車購入時」と「車検」時に、 車の重さに応じて課税される税金。
環境性能割	自動車購入時に、環境性能に応じて課税される税金。
自動車取得税	2019年10月に廃止され「環境性能割」へと変更されました。
消費税	自動車購入時に、 車体本体価格＋付属品の購入代金に、 消費税の税率「10％」の消費税がかかり、 購入時に購入代金と一緒に支払う。

自動車税（種別割）／軽自動車税（種別割）

自動車重量税

環境性能割

消費税

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「普通自動車」「小型自動車」などの違いや、
「乗用車」「貨物車」の違いなど、
ちょっと正確に知りたかったので、
まとめています。


車の「分類番号」によって 「普通自動車」「小型自動車」「乗用車」「貨物車」というのが分類されているので、
「自動車税」「高速料金」などを知りたいときは、
自身の車の種類を正確に把握しておく必要があります。

車の買い替えの時などに、
新しい車の「分類番号」をチェックする必要があります。
普通の「乗用車」でも、
「普通乗用車（3ナンバー）」「小型乗用車（5ナンバー）」「軽自動車」
というように分類されています。

ナンバープレートのカラー

ナンバープレートの記載内容

「ナンバー」の分類番号

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